Сборка и установка
Сборку и установку проводите следующим образом.
Установите и закрепите колесный цилиндр на тормозном щите, присоедините к нему трубопровод и затяните до отказа гайку его штуцера.
Присоедините к колодке рычаг 18 (см. рис. 6-16) ручного привода колодок и установите тормозные колодки с распорной планкой 20, затем поставьте стойки 17 с пружинами и нижними чашками, поставьте верхние пружины и зафиксируйте их на стойках поворотом в ту или другую сторону. Убедитесь, что концы колодок правильно расположились в гнездах упоров на поршнях колесного цилиндра и на щите.
Присоедините к рычагу 18 наконечник 15 заднего троса.
Установите тормозной барабан, предварительно смазав посадочный поясок полуоси графитовым смазочным материалом или смазкой ЛСЦ-15 и затяните до отказа болты крепления барабана.
Смотрите также:
Буксировка прицепа
Основное назначение Вашего автомобиля – это перевозка людей, поэтому буксировка
прицепа оказывает негативное влияние на управляемость, процесс торможения, долговечность
и экономичность.
Ваша безо ...
Замена уплотнения масляного картера
Масляный картер установлен на герметике, какая-либо прокладка в уплотнении отсутствует,
поэтому в случае течи масла подтяжка болтов крепления картера не приведет к желаемому
результату. Необходимо ...
Изменения к государственным стандартам, регламентирующим
предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах
автотранспортных средств
С 1 января 2000 года на территории Российской Федерации введено
в действие изменение N1 к ГОСТ 17.2.2.03-87 «Охрана природы, Атмосфера. Нормы и
методы измерений содержания окиси углерода и углевод ...