Маятниковый рычаг с кронштейном (снятие и разборка)
Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и вынув съемником 67.7824.9516 шаровые пальцы из гнезд рычага. Затем отверните болты крепления кронштейна к лонжерону кузова и снимите кронштейн.
Закрепите кронштейн в тисках, снимите колпак 1 (рис. 5-6), отверните гайки 2, затем снимите шайбу 3, дистанционное кольцо 7 и маятниковый рычаг 8.
Выпрессуйте ось 6 с нижним подшипником 4 из кронштейна 5, затем выпрессуйте верхний подшипник. Снимите нижний подшипник с оси 6.
Смотрите также:
Защита водителя и переднего пассажира подушками безопасности
Травмирование водителей и пассажиров при столкновении обычно связано с тем, что
их бросает на неподвижные объекты. Внутри автомобиля это может быть рулевое колесо,
приборная панель или ветровое ст ...
Автоматическая коробка передач - Режим фиксации включенной передачи (только
для бензиновых двигателей)
Режим фиксации включенной передачи
Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный
диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как ...
Выбор дорожек/файлов
Для перехода от одной дорожки или файла к другому в данном каталоге
нажмите левую или правую кнопку 6 один
или несколько раз.
При однократном нажатии левой кнопки 6 начнется повторное воспроизвед ...