Маятниковый рычаг с кронштейном (снятие и разборка)
Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и вынув съемником 67.7824.9516 шаровые пальцы из гнезд рычага. Затем отверните болты крепления кронштейна к лонжерону кузова и снимите кронштейн.
Закрепите кронштейн в тисках, снимите колпак 1 (рис. 5-6), отверните гайки 2, затем снимите шайбу 3, дистанционное кольцо 7 и маятниковый рычаг 8.
Выпрессуйте ось 6 с нижним подшипником 4 из кронштейна 5, затем выпрессуйте верхний подшипник. Снимите нижний подшипник с оси 6.
Смотрите также:
Вентиляция
Двухуровневый Этот режим рекомендуется использовать в прохладные, но солнечные
дни. Более теплый воздух будет поступать в область ног, а прохладный воздух с улицы
– в верхнюю часть салона.
Для вк ...
Driver Information Center
Дисплeeй информационного центра
водителя (DIC) расположен на приборной панели и может имeeть исполнение среднeeго или верхнего
уровня.
Выбор функций
Для выбора меню и функций используются клавиш ...
Замена переднего троса привода стояночного тормоза
Передний трос привода стояночного тормоза заменяйте при его чрезмерном вытягивании
(невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях жил троса
или резьбового наконечника.
...