Лакокрасочные покрытия - Полировка
Полировка Для сохранения лакокрасочного покрытия кузова и содержания его в хорошем состоянии длительное время необходимо подбирать полирующие средства, соответствующие состоянию покрытия.
При этом необходимо соблюдать рекомендации по их применению.
В первые 2–3 месяца эксплуатации автомобиля мойте покрытие кузова холодной водой. Для полировки нового покрытия (до 3-х лет) используйте безабразивные полирующие средства для новых покрытий.
При эксплуатации автомобиля от 3-х до 5-ти лет используйте автополироли для обветренных покрытий, имеющих в своем составе небольшое количество абразивных веществ. После 5-ти лет интенсивной эксплуатации применяйте автополироли для старых покрытий.
Во избежание высыхания полироля полируйте кузов небольшими участками вручную чистой фланелью.
Для устранения мелких дефектов лакокрасочного покрытия могут быть использованы полировочные пасты ПМА-1 или ПМА-2. Полировать можно вручную и механически фланелевыми или цигейковыми кругами.
Перед употреблением пасту перемешайте, при загустении разбавьте водой. После полировки протрите поверхность чистой фланелью.
Смотрите также:
Проверка электрооборудования
1. Проверьте, не оборван ли ремень привода генератора и насоса гидроусилителя
рулевого управления. Если произошел обрыв, замените ремень и отрегулируйте его натяжение
(см. «Замена ремня привода ...
Проверка системы смазки
1. Откройте капот. Не спешите сразу проверять уровень масла в двигателе
- дайте ему стечь в масляный картер, это займет две-три минуты. За это время внимательно
осмотрите двигатель - нет ли на нем ...
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Вам потребуются;
ключ «на 12°, ключшестигранник «на 6».
1. Выверните болт-штуцер и отсоедините от рабочего цилиндра шланг. Заглушите
шланг, чтобы не вытекала тормозная жидкость.
Примечание
...