Проверка и регулировка привода выключения сцепления
Вам потребуются: ключи «на 7», «на 12», «на 13» (два), отвертка, линейка.
1. Для того чтобы измерить полный ход педали сцепления, измерьте расстояние от накладки педали до попа, не нажимая на педаль.
2. Нажмите на педаль до упора и повторите измерение. Разница между двумя измерениями и есть полный ход педали сцепления, номинальное значение которого 130-136 мм.
Если ход педали отличается от номинального значения, его необходимо отрегулировать.
3. Ослабьте на педальном узле затяжку контргайки регулировочного болта ключом и вращением болта добейтесь требуемого значения полного хода педали, затяните контргайку.
4. Для того чтобы определить свободный ход педали сцепления, измерьте расстояние от начального положения педали до положения, в котором при нажатии рукой на педаль ощущается увеличение сопротивления. Номинальный свободный ход педали сцепления 8 -_15 мм. Если свободный ход отличается от номинального значения, отрегулируйте длину толкателя главного цилиндра сцепления, для чего...
5. ..ослабьте затяжку контргайки…
6. ...и, вращая толкатель за лыску, отрегулируйте свободный ход педали, затяните контргайку.
Смотрите также:
Снятие и установка патрона прикуривателя
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите отверткой фиксатор…
3. …и извлеките патрон прикуривателя из облицовки тон ...
Замена тормозных шлангов
На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения
трубопроводов на балке задней подвески и два (передние) для соединения трубопроводов
с рабочими цилиндрами передних тор ...
Рулевой усилитель с переменным реактивным действием (по скорости)
Рулевой усилитель с переменным реактивным действием по скорости (SSPS) изменяет
усилие на рулевом колесе в зависимости от изменения скорости автомобиля.
На низких скоростях, для облегчения маневрир ...