Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей

Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного выполнения работ обработку скрытых полостей рекомендуется выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей.

Порядок выполнения операций для защиты от коррозии скрытых полостей:

• установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие доступу в скрытые полости;
• промойте водой температурой 40–50 ОС через технологические и дренажные отверстия, скрытые полости (таблица 8-2) и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные стекла дверей должны быть подняты;
• удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом все места нанесения противокоррозионного состава;
• перегоните автомобиль в камеру нанесения противокоррозионного состава и поставьте на подъемник, нанесите распылением противокоррозионный состав в места, показанные на рис. 8- 2 и 8-3 и 8-4;
• опустите автомобиль с подъемника, очистите от загрязнений лицевые поверхности кузова ветошью, смоченной в уайт-спирите.

Таблица 8-2 Скрытые полости, обрабатываемые противокоррозионными составами

Наименование полости Место впрыска состава Направление впрыска Дополнительные указания
Полость капота Карманы передних дверей Карман двери задка Между арками задних колес Полость брызговика Лонжероны пола Поперечины пола Полость заднего пола В проемы внутренней панели капота Через проемы во внутренней панели двери Через проемы во внутренней панели двери В проемы полостей в багажном отделении Из моторного отсека и из под арки колеса Из салона и снизу кузова Из салона и снизу кузова Снизу кузова По всей внутренней поверхности По всей внутренней поверхности По всей внутренней поверхности По всей поверхности Вниз и вверх Вперед и назад Вправо и влево Вправо и влево Откройте капот Снимите обивки передних дверей Снимите обивку двери Снимите обивку в багажном отделении Вывесите автомобиль Вывесите автомобиль Снимите коврики Вывесите автомобиль
    Смотрите также:

    Воздушный фильтр
    Воздушный фильтр, установленный в правой части моторного отсека, служит для очистки воздуха, поступающего во впускную трубу. Он должен отвечать следующим требованиям: - эффективно задерживать час ...

    Аварийная программа переключения автоматической коробки передач
    В случае неисправности автоматической коробки передач загорается сигнализатор неисправности (MIL). См. “СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ” . В этом случае автоматическое переключение передач отключается ...

    Сборка
    Перед сборкой, по меткам на шестернях главной передачи, убедитесь, что их передаточное число равно передаточному числу редуктора заднего моста. Соберите и отрегулируйте редуктор переднего моста, ру ...