Проверка защитных чехлов приводов передних колес

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Шарниры приводов очень долговечны.

Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.

2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего

2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего

3. …и левого наружного шарниров:

3. …и левого наружного шарниров:

они не должны иметь трещин и разрывов, поврежденные чехлы замените.

4. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса.

5. Проверьте плотность прилегания хомутов чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле.

В противном случае замените хомуты.

    Смотрите также:

    Снятие и установка электронного блока управления двигателем
    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите облицовку правой передней боковины кузова (см. «Снятие и установка облицовок салона», с. 277). 3. Отожмите фиксатор… ...

    Соблюдайте правила использования подушек безопасности
    Работа системы подушек безопасности, обеспечивающей спасение жизни, связана с некоторыми потенциальными рисками. Процесс раскрытия подушки безопасности связан со значительными силами, скоростью и ...

    Механизм привода клапанов
    Рис. 2-45. Механизм привода клапанов: 1 – головка цилиндров; 2 – клапан; 3 – рычаг клапана; 4 – рампа гидравлической опоры толкателя; 5 – распределительный вал; 6 – гидравлическая опора толка ...