Проверка защитных чехлов приводов передних колес
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Шарниры приводов очень долговечны.
Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего
3. …и левого наружного шарниров:
они не должны иметь трещин и разрывов, поврежденные чехлы замените.
4. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса.
5. Проверьте плотность прилегания хомутов чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле.
В противном случае замените хомуты.
Смотрите также:
Ремонт механизма переключения передач
Для ремонта механизм переключения передач снимают с коробки передач (см. «Разборка
и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей», с 144).
Вам потребуются: съемник для стопорных колец, отвертка, ...
Проверка технического состояния
Очистите поршень от нагара и удалите все отложения из смазочных каналов поршня
и шатуна.
Тщательно осмотрите детали. Трещины любого характера на поршне, поршневых кольцах,
пальце, на шатуне и его ...
Уход за обивкой и ковриками салона
Каждые три месяца очищайте коврики и внутренние панели салона автомобиля (в случае
необходимости эту работу можно проводить и чаще). Для уборки пыли и мусора, чистки
ковриков можно пользоваться же ...