Тормозная жидкость
В соответствии с инструкцией по эксплуатации в тормозной системе вашего автомобиля применяют тормозные жидкости, соответствующие международному классу DOT-4 и рассчитанные на применение в автомобилях с повышенными динамическими характеристиками.
При покупке тормозной жидкости следует руководствоваться следующими рекомендациями:
- приобретайте тормозную жидкость толь ко того класса, который рекомендован заводом
- изготовителем автомобиля;
- внимательно осмотрите тару, она должна быть герметичной,
а защитная мембрана - выполнена из фольги.
Тормозные жидкости классифицируются по температуре кипения и вязкости (табл. 13.2).
Таблица 13.2 Классификация тормозных жидкостей по вязкости и температуре кипения
| ISO 4925 | SAE J1703 | DOT-3 | DOT-4 | |
| Температура кипения жидкости, оC, не менее Температура кипения увлажненной жидкости, оС, не менее Кинематическая вязкость, мм2/с: - при температуре 40 оС, не более - при темперfтуре 100 оС, не менее | 205 140 1500 1,5 | 205 140 1800 1,5 | 205 140 1500 1,5 | 230 155 1800 I 1,5 |
Смотрите также:
Снятие, установка и дефектовка маховика
Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при
повреждении зубчатого обода и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.
Вам потребуются: инструменты, необх ...
Буксировка прицепа
Основное назначение Вашего автомобиля – это перевозка людей, поэтому буксировка
прицепа оказывает негативное влияние на управляемость, процесс торможения, долговечность
и экономичность.
Ваша безо ...
Ручной режим управления
рециркуляцией воздуха
Ручной режим рециркуляции воздуха включается и выключается
кнопкой При включении этого
режима забор внешнего воздуха
прекращается, и воздух циркулирует внутри салона.
Предупреждение
В режиме реци ...


