Проверка давления в системе питания двигателя
Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу.
1. Включите зажигание и прислушайтесь в течение нескольких секунд вы должны услышать звук работы электробензонасоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса.
Предупреждение
Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос уже должен был создать давление в системе и его невключение в данном случае не является неисправностью.
2. Отсоедините от топливного фильтра трубопровод подачи топлива в топливную рампу, сжав фиксатор запорного элемента его крепления (см. «Замена топливного фильтра», с. 52).
3. Для проверки давления топлива подключите между топливным фильтром и топливной рампой манометр (с пределом измеререния не менее 5 5 кгс/см2). При работающем на холостом ходу двигателе давление в топливопроводе должно быть около 300 кПа (3 кгс/см2).
Возможны следующие причины снижения давления:
- неисправный регулятор давления топлива;
- засоренный топливный фильтр;
- неисправный топливный насос.
Способы устранения этих неисправностей см. в подразделе «Система питания двигателя», с. 117.
Смотрите также:
Генератор (техническая характеристика)
Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 6000 мин–1), А -. 80 Пределы регулируемого
напряжения, В - . 13,2–14,7 Передаточное отношение двигатель – генератор
- 1:2,4 ...
Технические характеристики автомобиля - динамические характеристики
Динамические характеристики ...
Проверка уровня рабочей жидкости в автоматической трансмиссии
Если жидкость не прозрачна или изменила цвет, ее необходимо заменить.
Уменьшение уровня жидкости указывает на утечку в автоматической трансмиссии.
В этом случае необходимо как можно скорее обратитьс ...