Замена вилки и подшипника выключения сцепления
Вам потребуется ключ «на 13».
1. Снимите коробку передач (см, «Снятие и установка коробки передач», с 143).
2. Выверните болт крепления вилки к валу исключения сцепления...
3. ...и извлеките вал из картера сцепления
4. Снимите вилку выключения
5. При необходимости извлеките из картера сцепления верхнюю…
6. …и нижнюю втулки вала выключения сцепления.
7. Снимите подшипник выключения сцепления с направляющей втулки.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке пластмассовых втулок выключения сцепления обратите внимание на то, чтобы выступ (показан стрелкой на фото п.6) на втулке попал в паз на приливе картера. Смажьте втулки консистентной смазкой. Перед установкой подшипника выключения сцепления смажьте наружную поверхность направляющей втулки тонким слоем консистентной смазки.
Смотрите также:
Снятие, установка и дефектовка маховика
Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при
повреждении зубчатого обода и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.
Вам потребуются: инструменты, необх ...
Заправочные емкости
Моторное масло
Топливный бак
5)
Давление для максимально экономичного расхода топлива
...
Рулевое управление
Устройство рулевого управления автомобиля Шевроле-Нива показано на рис. 5-1,
5-2, 5-3.
Рис. 5-1. Рулевой механизм в сборе с приводом:
1 – боковая тяга;
2 – сошка;
3 – средняя тяга;
4 – маятн ...