Замена сальников коробки передач
Вам потребуются: торцовая головка «на 10». вороток с удлинителем, отвертка с плоски лезвием, молоток, оправка.
1. Для замены сальника полуоси снимите привод колеса со стороны заменяемого сальника (см. «Снятие и установка приводов передних колес», с.159)
2. Извлеките сальник отверткой.
3. Смажьте рабочую кромку нового сальника трансмиссионным маслом и запрессуйте его оправкой подходящего размера рабочей кромкой внутрь коробки.
4. Сальник первичного вала заменяют на снятой с автомобиля коробке передач после снятия подшипника выключения сцепления (см. «Замена вилки и подшипника выключения сцепления», с 136). Выверните три болта крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления...
5. …и снимите направляющую втулку.
6. Оправкой подходящего диаметра (например, торцовой головкой «на 26») выпрессуйте сальник...
7. ...и извлеките его из втулки.
8. Смажьте рабочую кромку нового сальника трансмиссионным маслом и запрессуйте его во втулку той же оправкой, сориентировав так, чтобы при установке втулки рабочая кромка сальника была направлена внутрь коробки передач.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Примечание
Для замены сальника вала переключения передач необходимо снять и разобрать механизм переключения передач (см. «Ремонт механизма переключения передач», с 155).
Смотрите также:
Проверка уровня моторного масла
1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. После остановки двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в
картер. При холодном двигателе время стекания масла увеличи ...
Тахометр
ТАХОМЕТР
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в
минуту (об./мин.).
Для максимальной экономии топлива старайтесь управлять автомобилем так, чтобы
двигатель ...
Комбинация приборов - особенности конструкции
Все контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов.
Она включает в себя спидометр, счетчик общего и суточного пробега (одометр), указатель
температуры охлаждающей жид ...