Проверка и замена датчика указателя температуры охлаждающей жидкости

Вам потребуются: высокая торцовая головка «на 13», удлинитель, тестер.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 67).

3. Отсоедините от датчика провод, сдвинув назад колодку жгута проводов.

3. Отсоедините от датчика провод, сдвинув назад колодку жгута проводов.

4. Ослабьте затяжку датчика...

4. Ослабьте затяжку датчика...

5. ...и выверните его из впускной трубы.

5. ...и выверните его из впускной трубы.

6. Для проверки подсоедините тестер в режиме омметра к выводу и корпусу датчика.

6. Для проверки подсоедините тестер в режиме омметра к выводу и корпусу датчика. Сопротивление датчика при комнатной температуре должно составлять 0,7-0,8 кОм.

7. Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных

7. Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах поместите датчик в горячую воду и проследите изменение его сопротивления по мере остывания воды: оно должно увеличиваться. Если датчик не реагирует на изменение температуры, то его необходимо заменить.

8.Установите детали в порядке, обратном снятию.

    Смотрите также:

    Рабочая жидкость автоматической трансмиссии (Модели  1.8 DOHC – Автоматическая трансмиссия ZF 4HP16)
    Нормальная работа и долговечность автоматической коробки передач обеспечиваются поддержанием достаточного уровня рабочей жидкости. Слишком высокий или слишком низкий уровень рабочей жидкости может ...

    Подогрев
    Включается при нажатии кнопки Обогрев включается только при работающем двигателе и через короткое время отключается. ...

    Буксировка прицепа
    Основное назначение Вашего автомобиля – это перевозка людей, поэтому буксировка прицепа оказывает негативное влияние на управляемость, процесс торможения, долговечность и экономичность. Ваша безо ...