Долив рабочей жидкости рулевого усилителя

1. Очистите колпачок и верхнюю часть резервуара.
2. Отвинтите колпачок.
3. Добавьте рабочую жидкость рулевого усилителя. Убедитесь, что выдержан уровень между отметками MIN и MAX.
4. Завинтите колпачок.

ВНИМАНИЕ: Слишком большое ВНИМАНИЕ: Слишком большое количество жидкости может вызвать возгорание или отслоение лакокрасочного покрытия.

• Не переполняйте резервуар.

Возгорание двигателя может вызвать травмирование, повреждение автомобиля и другого имущества.

    Смотрите также:

    Разборка и сборка
    Разборка. Извлеките из поршня стопорные кольца поршневого пальца, выньте палец и отсоедините шатун от поршня. Снимите поршневые кольца. Шатунные болты запрессованы в шатун. Поэтому, чтобы не наруши ...

    Замена блок-фары
    Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Разъедините колодку жгута проводов головного света. ...

    Замена подшипника рулевой колонки
    Вам потребуется торцовая головка TORX Е8. 1. Снимите рулевую колонку (см. «Снятие и установка рулевой колонки», с. 177). 2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки. 3. Снимите замок зажигания (с ...