Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Система пассивной безопасности (SRS) - особенности конструкции
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Chevrolet Lanos объединяет в
комплексе фронтальную подушку безопасности для водителя и ремни безопасности для
водителя и всех пассажиров. Ремни безо ...
Выключатель (замок) зажигания - особенности конструкции
Выключатель зажигания с механическим запорным устройством и электрической контактной
частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая
контактная часть выключат ...
Обкатка
Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока
службы автомобиля, первые 1000 километров соблюдайте следующие рекомендации:
• Трогаясь
с места, не нажимайте до кон ...