Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Раскачивание застрявшего автомобиля „вперед-назад”
Если автомобиль застрял в снегу, грязи или другом нетвердом грунте, выполните
следующие действия.
1. Поверните рулевое колесо до упора сначала направо, потом налево. Это позволит
расчистить колею ...
Разборка и сборка
Разборка. Промойте коробку передач и установите ее на стенде. Слейте масло и
снимите нижнюю крышку с прокладкой.
Снимите вилку привода выключения сцепления, а с направляющей втулки передней
крышк ...
Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков
В арках передних колес и задней части арок задних колес установлены пластмассовые
подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых
колесами. Брызговики, установ ...