Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Комбинация приборов (дизель)
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (ДИЗЕЛЬ)
1. Тахометр
2. Спидометр
3. Указатель температуры
4. Указатель уровня топлива
5. Индикаторы указателей поворота/аварийной световой сигнализации
6. Сигнализ ...
Замена подшипника рулевой колонки
Вам потребуется торцовая головка TORX Е8.
1. Снимите рулевую колонку (см. «Снятие и установка рулевой колонки», с. 177).
2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки.
3. Снимите замок зажигания (с ...
Снятие и установка электронного блока управления дополнительной системой пассивной
безопасности
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия облицовки тоннеля пола,
и ключ TORX Т30.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку тоннеля пола ...