Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Установка подтверждающего звукового сигнала
Для некоторых функций, например, при сохранении радиостанции под определенной
кнопкой, в случае удерживания любой кнопки нажатой более 2 секунд может выдаваться
подтверждающий звуковой сигнал.
Эт ...
Рекомендации по стоянке автомобиля зимой
В холодную погоду механизм стояночного тормоза может замерзнуть в задействованном
состоянии. Наиболее часто это происходит из- за влаги в тормозных механизмах.
В случае возможного примерзания стоян ...
Важное предупреждение
Прочитайте настоящее руководство и скрупулезно следуйте инструкциям.
Данный знак используется для
предупреждения о потенциальной опасности, связанной с получением травм, повреждением
Вашего авто ...