Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Автоматическое включение
режима предотвращения
бликов
Автоматически уменьшается блики
от света фар идущих сзади автомобилей в ночных условиях. ...
Особенности конструкции
На автомобили Chevrolet Lanos устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом
типа шестерня-рейка.
Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с
поворотными р ...
Охлаждение
Управляется кнопкой
и работает
только тогда, когда работают двигатель и вентилятор.
Кондиционер охлаждает воздух
и удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура превышает температ ...