Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
С помощью электропривода
Поверните выключатель в положение и нажмите на рычаг выключателя сверху вниз. При этом оба
наружных зеркала складываются.
При повторном нажатии на выключатель оба зеркала вернутся в исходное п ...
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся
к рычагам 9 (см.
рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд н ...
Включение/выключение функции “Приоритет информации о положении на дорогах”
Нажмите кнопку TR (PTY) (13).
При активации функции приоритета информации о положении на дорогах на дисплее
загорается индикатор “TRAFFIC”.
ПРИМЕЧАНИЕ
В следующих случаях появляется предупре ...