Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Проверка тормозной системы
1. Причиной потери эффективности торможения может быть неудовлетворительная
работа вакуумного усилителя. Для его экспресс - проверки нажмите несколько раз на
педаль тормоза при неработающем двиг ...
Проверка системы зажигания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На вашем автомобиле установлена микропроцессорная
система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К высоковольтным проводам подведено напряжение
примерно 40 000 В, и хотя при малой си ...
Меры безопасности
Выполняя любую проверку или техническое обслуживание автомобиля, принимайте меры
предосторожности для уменьшения риска получения травм или повреждения деталей.
Общие меры безопасности при техобслуж ...