Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)

Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.

Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов

Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.

В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.

На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.

    Смотрите также:

    Система рециркуляции воздуха
    Режим рециркуляции воздуха включается и выключается кнопкой Предупреждение Вождение с включенной системой рециркуляции воздуха в течение длительного времени может вызвать сонливость. Периодическ ...

    Счетчик текущего пробега
    Верхняя строка показывает расстояние, пройденное автомобилем после последнeeго сброса счетчика (максимальное значение 1999,9). Для сброса при включенном зажигании нажмите кнопку сброса на нескол ...

    Замена подшипника средней ступицы
    Вам потребуются: съемник подшипников, съемник стопорных колец, бородок, молоток. Для замены подшипника удобно использовать имеющийся в продаже съемник для выпрессовки и запрессовки подшипников ст ...