Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Отключение
Система автоматически отключается в следующих случаях:
• при скорости движения автомобиля болee 10 км/ч (6 миль/ч)
• когда автомобиль запаркован
• в случае неисправности системы. ...
Заднее сиденье
СКЛАДЫВАНИЕ
СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Не ставьте
багаж или другой груз выше уровня передних сидений.
• Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенных спинках при движении автом ...
Главный цилиндр привода тормозов
Главный цилиндр (рис. 6-9) с последовательным расположением поршней. На корпусе
главного цилиндра крепится бачок, в заливной горловине которого установлен датчик
аварийного уровня тормозной жидкос ...


