Замена бачка гидроусилителя рулевого механизма
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», пассатижи.
1. Снимите пробку бачка гидроусилителя рулевого управления.
2. Откачайте рабочую жидкость из бачка (например, большим шприцем) и установите пробку на место, чтобы в бачок не попала грязь.
3. Снимите подводящий шланг, для чего сожмите отогнутые усики хомута пассатижами и сдвиньте хомут по шлангу.
Примечание
В штуцере бачка установлен обратный клапан, не позволяющий вытекать рабочей жидкости из бачка. Если через клапан вытекает рабочая жидкость…
…извлеките его из штуцера и замените.
4. Выверните два болта крепления бачка.
5. Снимите отводящий шланг, для чего сожмите отогнутые усики хомута пассатижами и сдвиньте хомут по шлангу, затем снимите бачок гидроусилителя рулевого управления с автомобиля.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Смотрите также:
Использование круиз-контроля на холмистой местности
Порядок использования круиз-контроля на холмистой местности зависит от скорости
и загрузки автомобиля, а также от крутизны уклона. На затяжном подъеме для поддержания
скорости может потребоваться ...
Отключение круиз-контроля
Есть два способа выключения круиз-контроля:
• Слегка нажмите педаль тормоза или педаль сцепления в случае механической коробки
передач.
• Нажмите кнопку “ON/OFF” на панели круиз-контроля.
Сброс с ...
Заправка топливом бака из бочек и канистр
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В целях безопасности канистры, насосы и шланги должны быть надлежащим образом заземлены.
Разряд статического электричества может вызвать воспламенение паров бензина.
Это может п ...