Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Механическая коробка передач
Задний ход: при неподвижном автомобиле выключите сцеплeeние,
потяните за кольцо на рычаге селектора и включите передачу.
Если передача не включается, установите рычаг в нейтральное положение, от ...
Сборка и установка
Сборку и установку проводите следующим образом.
Установите и закрепите колесный цилиндр на тормозном щите, присоедините к нему
трубопровод и затяните до отказа гайку его штуцера.
Присоедините к ко ...
Замена рулевого механизма
Рулевой механизм снимают для ремонта или замены, а также для замены поврежденного
защитного чехла. Однако учитывайте, что рулевой механизм - это важнейший элемент
обеспечения безопасности движения ...


