Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Настройка параметров тюнера
Переключение в режим радиоприемника Если магнитола находится в режиме
проигрывателя CD/MP3*, CD-чейнджера или AUX,
нажмите кнопку 12 BND
•TS или нажимайте кнопку 5 SRC до появления
на дисплее ...
Включение освещения при
посадке в автомобиль
Опознавательные огни
При разблокировании автомобиля
пультом дистанционного управления на короткое время включаются
фары, габаритные огни, задние
фонари и освещение салона. Это
облегчает поиск авт ...
Система боковых подушек
безопасности
Система боковых подушек безопасности состоит из подушек, установленных в спинках передних
сидений. Эти подушки можно определить по надписи AIRBAG.
В случае удара определенной
силы, приходящегос ...


