Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Настройка бегущей строки для режима MP3
При каждом переходе на другую дорожку на дисплее прокручиваются следующие сообщения
в виде бегущей строки. После отображения бегущей строки дисплей возвращается к предыдущей
индикации.
Возможные ...
Длительное хранение
Если автомобиль не будет использоваться несколько месяцев:
• Вымойте автомобиль и нанесите
воск.
• Проверьте слой воска в моторном отсеке и на днище автомобиля.
• Очистите и защитите резиновые ...
Запуск двигателя - перед запуском двигателя
• Проверьте поверхность под автомобилем на отсутствие утечек.
• Убедитесь в чистоте всех окон и фонарей.
• Осмотрите шины на предмет повреждений и соответствия давления воздуха, а также
посторонни ...


