Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Мигание фарами, ближний
и дальний свет
Мигание
фарами = Потяните рычаг
Дальний
свет = Нажмите рычаг
Ближний
свет = Нажмите или потяните рычаг ...
Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Chevrolet Lanos
h1 {color: red;}
h2 {color: green;}
h3 {color: blue;}
h4 {color: #FF00FF;}
...
Ключи
Запасные ключи
Номер ключа указан в паспорте автомобиля или на съемной бирке.
Поскольку ключ относится к системе иммобилайзера, его номер
необходимо указать при заказе запасных ключей.
Ключ со с ...


