Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Полезные зимние советы
Если вы установили утеплитель радиатора, не забудьте о нем, когда
забуксовали, на дворе внезапная оттепель или вообще наступила весна - иначе можно
перегреть двигатель даже при исправном электрове ...
Система иммобилайзера
Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной
защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя.
К автомобилям, оснащенным систе ...
Рулевой механизм с гидроусилителем (техническая характеристика)
Число оборотов вала винта при повороте сошки от упора до упора на 68° 2,7 Передаточное
отношение 14,5:1 Крутящий момент на валу сошки при давлении рабочей жидкости 10
МПа 850 Н⋅м Рабочая жид ...


