Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Снятие и установка облицовок салона
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразными лезвиями.
Примечание
Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки
с правой стороны снимают аналогично.
1. Перед ...
Снятие и установка рулевой колонки
Вам потребуются: ключ «на 12», торцовая головка «на 12» с удлинителем.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого к ...
Устройство защиты аккумуляторной батареи от разряда
Это устройство защищает аккумуляторную батарею от разряда.
Если оставить центральный выключатель освещения в положении „
” или „
”, вынуть ключ зажигания и открыть дверь водителя, то световые приб ...


