Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Выполнение работ
Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключенном зажигании.
Опасность
В системе зажиган ...
Установка времени и даты
Если требуется изменить показания
дисплeeв времени или даты:
Выбрать Time Date (Настройки
времени и даты).
Радиоприемник с проигрывателем
компакт-дисков: выбрать System
Settings (Настройки ...
Снятие и установка
Снятие. Установите автомобиль над осмотровой канавой (на подъемник), поставьте
упоры под передние колеса и вывесите задний мост с одной или с двух сторон. Отпустите
стояночный тормоз и установите ...


