Распределительный вал и его привод (особенности устройства)

Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.

Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников

Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.

Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.

    Смотрите также:

    Передние противотуманные фонари
    Включается с помощью кнопки ...

    Снятие блокировки замков дверей и выключение противоугонной системы
    1. Отоприте ключом дверь водителя. или 2. Нажмите и отпустите кнопку ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ замков на пульте дистанционного управления. • Светодиод на передатчике мигает один раз. • Все двери отпир ...

    Системные установки
    Изменить некоторые системные установки можно в меню Settings (Настройка системы) информационного дисплeeя. ...