Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Индикатор противоугонной системы
ИНДИКАТОР
ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ
Мигает, когда включена противоугонная система.
Индикатор противоугонной системы выключается при отпирании дверей ключом или
с помощью передатчика дистанционного ...
Замена переднего троса привода стояночного тормоза
Передний трос привода стояночного тормоза заменяйте при его чрезмерном вытягивании
(невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях жил троса
или резьбового наконечника.
...
Верхний плафон/фонарь местного освещения
Замена лампы
1. Для снятия плафона с лампы в салоне автомобиля используйте шлицевую отвертку.
2. Выньте лампу.
3. Замените лампу. См. раздел “ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП” .
4. Установите плафон на мест ...