Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Замена моторного масла и масляного фильтра
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура
требует специальной подготовки, средств и оборудования.
Перед выполнением работы убедитесь в наличии соответствующей квалификации.
• Если Вы не уверены в том, что ...
Перед началом движения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Посторонние
предметы на приборной панели и задней полке могут затруднять обзор.
• Уберите все посторонние предметы с приборной панели и задней полки.
При резком торможении или с ...
Вещевое отделение
в подлокотнике
Вещевое отделение
в переднeeм подлокотнике
Чтобы выдвинуть и разложить подлокотник, нажмите на рычаг. ...