Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Время движения
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
В этом режиме на дисплее отображается суммарное время движения.
Чтобы обнулить время движения, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера
в течение более чем 1 секунды.
Пос ...
Плафоны освещения салона - верхний плафон
ПЛАФОНЫ
ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ВЕРХНИЙ ПЛАФОН
Для верхнего плафона предусмотрено три рабочих режима:
• ON: Плафон включается
и горит до момента ручного выключения.
• ПО ЦЕНТРУ: Плафон включается при ...
Ремни безопасности
Ремни безопасности - эффективное средство защиты водителя и пассажиров
от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Во время движения обязательно
пристегивайтесь ремнем и не перевозите ...


