Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Цепи противоскольжения шин
Перед закреплением на шинах цепей противоскольжения удалите колпаки с колес (при
их наличии) во избежание царапин.
• Выполняйте инструкции завода- изготовителя цепей.
• Максимально надежно закрепи ...
Разблокировка селектора
передач
1. Включите стояночный тормоз.
2. Откройте крышку справа от рычага селектора.
3. Вставьте отвертку в отверстие
как можно глубже и выведите
рычаг селектора из положения
P. Если снова перевести ...
Особенности конструкции
На автомобиль Chevrolet Lanos устанавливают поперечно расположенный четырехцилиндровый
четырехтактный бензиновый двигатель мод. 1.5 L (SOHC) рабочим объемом 1,5 л, с рядным
вертикальным расположен ...


