Проверка шаровых шарниров рулевых тяг
Прежде всего, проверьте перемещение наконечников тяг вдоль оси пальцев. Для этого, используя рычаг и опору, переместите наконечник параллельно оси пальца.
Осевое перемещение наконечника относительно пальца должно быть 1–1,5 мм. Такое перемещение свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде наконечника тяги и перемещается вместе с пальцем, сжимая пружину. Шарнир с заклиненным вкладышем замените.
Поворачивая рулевое колесо в обе стороны, на ощупь проверьте отсутствие свободного хода в шарнирах рулевых тяг. Если ощущается свободный ход в шаровом шарнире, замените наконечники тяги или рулевую тягу в сборе.
Проверьте состояние защитных колпачков шаровых шарниров рулевых тяг.
Если защитные колпачки в хорошем состоянии и обеспечивают чистоту внутри шарниров, то срок службы последних практически неограничен. При попадании в шарнир влаги, пыли и т. д. происходит преждевременный износ его деталей.
Колпачок необходимо заменить, если он имеет трещины, разрывы, а также если смазка проникает наружу при сдавливании его пальцами.
Смотрите также:
Разборка и сборка
Выньте шплинты, затем оси 5 (см. рис. 6-11), придерживая прижимные рычаги 3,
чтобы не выскочили пружины. Снимите прижимные рычаги и их пружины, а затем суппорт
7 в сборе с блоком 1.
Снимите тормо ...
Блок предохранителя
в приборной панели
Блок предохранителей расположен за вещевым отделением в приборной панели.
1. Откройте отделение.
2. Поднимите нижнюю секцию отделения в направлении, показанном стрелками.
3. Извлеките отделен ...
Буксировка автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим
нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это
может привести к перегреву и выходу из стро ...


