Замена подшипника рулевой колонки

Вам потребуется торцовая головка TORX Е8.

1. Снимите рулевую колонку (см. «Снятие и установка рулевой колонки», с. 177).

2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки.

2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки.

3. Снимите замок зажигания (см. «Снятие и установка выключателя (замка) зажигания», с. 218).

4. Выверните четыре болта крепления корпуса подшипника к рулевой колонке…

4. Выверните четыре болта крепления корпуса подшипника к рулевой колонке…

5. …и снимите его.

5. …и снимите его.

6. Извлеките упорную шайбу.

6. Извлеките упорную шайбу.

7. Подденьте отверткой…

7. Подденьте отверткой…

5. ...и извлеките стопорное кольцо.

5. ...и извлеките стопорное кольцо.

6. Выпрессуйте подшипник оправкой подходящего диаметра.

10.Запрессуйте новый подшипник.

10.Запрессуйте новый подшипник.

11.Установите детали в порядке, обратном снятию.

    Смотрите также:

    Трехточечный ремень безопасности
    Пристегивание Снимите ремень с катушки, не допуская скручивания протяните вдоль тела и закрепите язычок замка в замке. Во время движения периодически подтягивайте поясную лямку, натягивая для эт ...

    Замена опор подвески силового агрегата
    Силовой агрегат установлен на двух опорах с резиновыми подушками справа и слева и одной опоре (тоже с резиновой подушкой), закрепленной через кронштейн на картере коробки передач. Вам потребуются ...

    Выворачивание и вворачивание шпилек
    Шпилька не имеет поверхности, за которую мог бы зацепиться ключ, поэтому для выворачивания шпильки выполните следующее. 1. На свободную резьбовую часть навинти те две гайки и законтрите их, заворач ...