Замена подшипника рулевой колонки

Вам потребуется торцовая головка TORX Е8.

1. Снимите рулевую колонку (см. «Снятие и установка рулевой колонки», с. 177).

2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки.

2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки.

3. Снимите замок зажигания (см. «Снятие и установка выключателя (замка) зажигания», с. 218).

4. Выверните четыре болта крепления корпуса подшипника к рулевой колонке…

4. Выверните четыре болта крепления корпуса подшипника к рулевой колонке…

5. …и снимите его.

5. …и снимите его.

6. Извлеките упорную шайбу.

6. Извлеките упорную шайбу.

7. Подденьте отверткой…

7. Подденьте отверткой…

5. ...и извлеките стопорное кольцо.

5. ...и извлеките стопорное кольцо.

6. Выпрессуйте подшипник оправкой подходящего диаметра.

10.Запрессуйте новый подшипник.

10.Запрессуйте новый подшипник.

11.Установите детали в порядке, обратном снятию.

    Смотрите также:

    Особенности конструкции
    На автомобили Chevrolet Lanos устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня-рейка. Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными р ...

    Аккумуляторная батарея - особенности конструкции
    Завод-изготовитель устанавливает на автомобили необслуживаемую аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 55 А ч. Элементы батареи расположены в полипропиленовом моноблоке и з ...

    Уход за ремнями безопасности
    1. Выполняйте периодическую проверку всех ремней безопасности, соответствующих деталей и узлов. При наличии повреждений ремней безопасности, соответствующих деталей или узлов производите замену у ...